14 DE MAR DE 2019

Logística 4PL

À medida que a logística assume um papel estratégico dentro das empresas, seus processos se desenvolvem e, com eles a tecnologia é usada para otimizar cada vez mais as operações.

Nesse sentido, a busca por inovações e desenvolvimento de soluções diferenciadas é constante.

Falar de logística 4PL, é relativamente simples, porém é termo desconhecido para muitos profissionais de Comex e/ou logística.

4PL (ou Fourth Part Logist

ics

), conceito “criado” pela antiga Andersen Consulting (atual Accenture), trata-se de uma modalidade de supply chain m

anagement

, ou seja, o gerenciamento da cadeia de suprimentos por um “quarto membro” da cadeia.

Vamos por partes, explicando como funciona esse conceito numa operação de comércio exterior: numa operação de exportação e importação, sempre teremos a figura do exportador e do importador, ou seja, eles são os primeiros membros da cadeia, chamados de 1PL e 2PL. A partir daí, para qualquer operação de comex, necessitaremos do transporte, seja ele em terra, mar ou ar. Aos prestadores de serviço de transporte, damos o nome de 3PL.

Normalmente, uma operação de expo/impo fecharia por aí, não é? Bem, realmente, pode-se concretizar uma operação somente com essas três partes (a grosso modo, claro, pois temos outros membros envolvidos na operação, como despachantes, bancos e afins). E então, onde entra o 4PL? Os operadores logísticos 4PL atuam como gestores da cadeia de suprimentos de um cliente, a empresa que presta este tipo de serviço agirá como um agente integrador entre as partes, acompanhando todos os processos de ponta a ponta, e tendo contato com todos os membros da cadeia, sejam eles exportadores, importadores, despachantes, transportadores, ou u seja, traçando um paralelo com a obra de George Orwell, a logística 4PL seria como o Big Brother (um personagem do livro “1984”, de Orwell), que mantém a cadeia sob constante vigilância.

Agora, se há a possibilidade de contratação de empresas para prestar esse tipo de serviço, visando manter a cadeia de suprimentos alinhada, por que a 4PL é tão pouco difundida? Bem, não poderia dar uma resposta concreta do porquê, visto que cada empresa deve ter sua razão por não optar por tal serviço, e algumas talvez nem saibam da existência do mesmo.

Porém, a MEU ver, entendo que um projeto de implantação de um 4PL é muito longo, árduo e trabalhoso, além, é claro, de custoso. Deve-se mapear todos os processos, os tempos, os envolvidos, as possíveis intempéries, as rotas. Isso tudo leva tempo e dinheiro. Muitas empresas de pequeno e médio porte não conseguiriam arcar com tal custo, e é por isso que tais empresas trabalham num modelo de 3PL (o que não é totalmente errado, visto que o volume de operações de empresas pequenas em nada se compara a gigantes multinacionais).

Mas uma tendência que vejo é que, cada vez mais empresas, principalmente as multinacionais, têm começado a trabalhar com este tipo de logística. Para empresas deste porte, é um serviço que agrega muito valor, o volume de exportações e importações destas companhias é absurdo, e (quem trabalha na área sabe) ocorrem muitos desvios e “extra-custos”, como armazenagem, demurrage e afins. Neste sentido, é extremamente benéfico para as empresas ter um “BigBrother” tomando conta de sua cadeia, pontuando as falhas e agindo para revertê-las, além de garantir que os prazos e tempos estabelecidos sejam cumpridos. Esse é o trabalho de um operador de logística 4PL: atuar como o “olho que tudo vê”, garantindo que sua carga chegue, seja no destino, seja na sua planta, nos tempos previstos e sem gastar fortunas de “extra-custos” que, convenhamos, é dinheiro jogado pro alto!

4PL

1PL: fornecedor;
2PL: comprador;
3PL: operador logístico terceirizado;
4PL: gestor da cadeia de abastecimento.

Normalmente, aqui no Brasil, os serviços logísticos são feitos por meio de empresas terceirizadas, o que quer dizer que são realizados pelos 3PLs.

No entanto, pode haver uma certa confusão com os serviços prestados por 4PLs, já que em alguns casos eles também podem ser terceirizados.

No entanto, vale destacar que, enquanto os 3PLs realizam trabalhos voltados para operações específicas, os 4PLs realizam uma gestão mais abrangente. Elas são relacionadas aos processos de uma gestão da cadeia de suprimentos, e não apenas de armazenagem e distribuição, como no caso do trabalho terceirizado, por exemplo.

O objetivo é evoluir as relações comerciais entre as empresas e seus parceiros de negócio, integrando-os em uma cadeia de suprimentos. Por meio da gestão 4PL, essa integração se torna mais eficaz, melhorando diversos aspectos da gestão e os resultados.

Dessa forma, o 4PL assume os papéis de um 3PL, mas tem uma responsabilidade muito mais ampla ao ajudar o seu cliente a alcançar suas metas estratégicas e otimizar as operações.

Todos os controles econômicos e financeiros dos processos, por exemplo, passam a ficar no âmbito da prestadora de serviço. A a evolução natural da logística é realmente migrar para esse caminho. O que tinha no passado eram os autônomos, o pequeno transportador, que começou a fazer o trabalho de logística, começou a armazenar, começou a cuidar do estoque e virou operador logístico, e o próximo passo é o 4PL.

Dentre os benefícios de se usar os serviços de um 4PL estão a redução de custos em procurement, estoques, transporte, distribuição e staff, o crescimento em tecnologia e a maior visibilidade da operação, a simplificação das relações comerciais e de controle, a possibilidade de focar no core business, a atualização permanente das tecnologias utilizadas e de inovações de processos, melhoria contínua, parceria de longo prazo, aumento dos níveis de serviço e elevação dos índices de sustentabilidade.

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Fonte: LinkedIn