18 DE MAR DE 2020
Transição do produto como serviço e a nova economia Circular
Estudo de Caso do Aeroporto Schiphol em Amsterdã e Philips
Estudo de Caso do Aeroporto Schiphol em Amsterdã e Philips
Em abril de 2015 o aeroporto Schiphol Amsterdã - o quarto mais movimentado da Europa -, fez um acordo com a Philips, líder mundial em iluminação, e com a Cofley, empresa de serviços de energia, para pagar a iluminação como serviço nos prédios do terminal. A iniciativa tem a ver com o apoio a transição para uma economia circular. Ao aplicar os princípios da economia circular, o Schiphol Group, Cofely e Philips criaram um novo padrão na transição para a iluminação sustentável. O design inovador da luz também proporciona uma melhor experiência de iluminação e faz parte de uma extensa reforma do terminal, destinada a aumentar o conforto e a capacidade dos passageiros em Schiphol.
Jos Nijhuis, CEO e presidente do Grupo Schiphol, disse: "A ambição de Schiphol é se tornar um dos aeroportos mais sustentáveis do mundo. Acreditamos em uma economia circular e queremos desempenhar um papel ativo em sua realização. A colaboração com a Philips e a Cofely marca um bom passo nessa direção. Juntos, deixamos o caminho batido para desenvolver uma solução inovadora e pronta para uso. Estabelecemos um novo padrão que corresponde ao nível de ambição do aeroporto ".
Nesse sistema pago por luz, o aeroporto só paga energia que usar, a Philips mantém a propriedade de todas as lâmpadas e instalações de iluminação e fica responsável pela manutenção e pela atualização. Com esse novo modelo de negócio, a Philips não vende mais lâmpadas e luminárias (entrada). Em vez disso, a empresa paga pela luz (a saída) usada pelo consumidor. Acredito que cada vez mais empresas com visão de futuro mudarão para um modelo Light as a Service.
Em consequência, a Philips está desenvolvendo Luminárias especiais que duraram 75% mais do que as convencionais. Com uso de lâmpadas de Led com eficiência energética, a empresa espera chegar a uma redução de 50% do consumo de energia.
E não foi apenas o Aeroporto, outro cliente que assinou contrato de 10 anos com a Philips foi o Departamento de trânsito da área metropolitana de Washington no EUA, para cuidar dos seus 25 estacionamentos. O arranjo não teve nenhum custo inicial para o Metro de Washington, que espera custear o contrato inteiro com a economia anual de US $ 2 milhões de dólares em consumo de energia e manutenção.
A Philips não é a única adotar esse novo modelo de negócio, vejamos outras:
- A Xerox mantém a propriedade das copiadoras, e os clientes pagam pelas cópias feitas nas máquinas. Atlas cocô que produz compressores de “por contrato” em que se paga por metro cúbico de ar comprimido..
- A Rolls-Royce oferece as linhas Aéreas o sistema de energia por hora (empuxo) no qual os clientes pagam o custo dos reparos e da manutenção dos motores de acordo apenas com as horas que o motor fica em uso.
- A Michelin lançou um programa semelhante em que uso dos pneus é pago por quilômetro rodado.
- A Hilti, fabricante de ferramentas, lançou um sistema de gestão de frotas no qual os clientes pagam uma assinatura mensal para receber ferramenta sob demanda, em vez de comprá-las. Com chips RFID para acompanhar o uso das ferramentas, a Hilti consegue prever problemas, fazer manutenção preventiva e a reduzir o tempo de inatividade dos clientes. Esses chips também reduzem de forma significativa o furto de ferramentas em obras. Com o programa, os clientes da Hilti se beneficiam do acesso ao conjunto mais recente de ferramentas, da redução do tempo de inatividade, de mais confiabilidade e da melhora do fluxo de caixa, já que não há necessidade de um grande investimento inicial. Na crise global 2008/2009, o sistema de gestão de frotas foi responsável para aumentar em 26% as vendas da Hilti e em 12% do lucro operacional.
- Na nova parceria entre a GE Oil and Gas e a sua cliente Diamond OffShore Drilling, a GE é dona do equipamento e responsável pela manutenção. A Diamond paga a GE somente os dias em que o equipamento funciona.
A nova economia circular é caracterizada pelo acesso do cliente à propriedade (pagamento por desempenho, por exemplo, Light as a Service no caso da Philips), inovações do modelo de negócios (de transações a relacionamentos por modelos de serviço e solução), inovações para reutilização de materiais, componentes e produtos, produtos projetado para desmontagem e manutenção. Veremos isso acontecer cada vez mais em diversos modelos e setores de negócios.
Fonte: LinkedIn